Sur le retour d'une ballade de 200 km, rupture du cylindre de droite, retour 50km sur un cylindre.
J'ai enlevé la bougie NGK et là.....1/3 du dernier filet cassé, patte d'étincelle pliée, j'ai remis une nouvelle bougie mais ma belle ne tourne toujours que sur un cylindre, et fume par le côté droit bien entendu.
Que faire...? Merci à tous.