Kolossale révision ....

Bon, rappelez vous de la vidéo de la page 45...

J'ai fait réparer par un pro mon couple conique...

Cannelures hs et grand roulement mort.

Je l'ai reçu aujourd'hui, j'ai tout remonté ce soir pour aller tester demain...

Bin c'est même pas la peine que je sorte la moto, ça fait encore plus de bruit qu'avant la réparation!

Fait chier, je trouve pas d'où provient ce bruit, là j'ai grandement les boules!

Je ne me rappelle plus, tu avais refait ta boite?

T'en un premier temps, tu peux essayer sans la roue pour voir.

Citation :

J'ai fait réparer par un pro mon couple conique..

Tu sais déjà que ça ne vient pas de lui ,

faut chercher ailleurs

t'aurais pas un rayon qui dépasse a l'intérieur

Salut Martial

la boite n'est pas refaite, ça devait mais bon...

C'est un bruit de roulement on dirait, il y a un cloc -cloc que je n'avais pas avant...

Je vais essayer de poster une vidéo, juste pour le son...

Ras le bol des "merdes" en ce moment!

J'espérais ressortir un peu la r75, c'est râpé!

Boxer man a écrit:

Citation :

J'ai fait réparer par un pro mon couple conique..

Tu sais déjà que ça ne vient pas de lui ,

faut chercher ailleurs

t'aurais pas un rayon qui dépasse a l'intérieur

non!

J'aimerais que ce soit un roulement de roue (mais pourquoi) ils ont pas 3000km...

mais le bruit découvert n'est pas celui que j'avais quand j'ai envoyé le couple en réparation, alors je doute, à tort peut être.

Vidéo vite faite, mal faite...

Le bruit sur les deux vidéos ne me semble pas identiques !

J'ai mis les écouteurs pour mieux entendre le bruit et me suis repassé les vidéos une bonne cinquantaine de fois .

Et ...            bin difficile a diagnostiquer



Faudrait presque enlever tout ce qui se trouve a l'intérieur du moyeu ,garnitures ressorts ,flasque ..

ou mieux essayer avec une autre roue

Écouter si le bruit persiste .

Flatman a écrit:

Bon, rappelez vous de la vidéo de la page 45...

J'ai fait réparer par un pro mon couple conique...

Cannelures hs et grand roulement mort.

Je l'ai reçu aujourd'hui, j'ai tout remonté ce soir pour aller tester demain...

Bin c'est même pas la peine que je sorte la moto, ça fait encore plus de bruit qu'avant la réparation!

Fait chier, je trouve pas d'où provient ce bruit, là j'ai grandement les boules!

Il a changé quoi exactement, ton pro ?

Le petit roulement du fond, et les deux roulements du pignon d'entrée, ils ont été changés ? Parce que vu la limaille qu'ils ont dû manger, je donne pas cher de leur peau...

Le grand roulement seulement.

j'ai tout redemonté, c'est pas le temps que ça prend...

Roue posée à plat au sol, en faisant tourner le couple (au lieu de la roue) le bruit est clairement côté couple.

Se peut il que ce ne soit que son "bruit de fonctionnement" à vide et non huilé?

ça me parait fort mais peut être que je m'inquiète pour rien?

C'est le cloc-cloc qui est inquiétant.
Le bruit de fond l'est moins.

enlève ta roue, essaies.

J'ai tout remonté, j'ai mis de l'huile, j'ai sorti la moto...Ah non!

Crotte, il flotte!

Après 7 mois d'immobilisation, je n'aurais pas cru qu'elle démarrât à la première sollicitation...Bin si! Brave fille!

Demain me permettra peut être de sortir durant une éclaircie? Qui sait ? Mais la météo est vraiment pessimiste!

La pluie s'étant arrêtée, je lui ai offert une ch'tite photo.

Et le bruit ?????

Ce serait un "point" de soudure resté sur la couronne lors du remplacement des cannelures...

d'ailleurs après avoir fait tourné la roue plusieurs fois , on l'entend beaucoup moins...

de toute façon, une réparation est garantie, donc...

à voir si la météo me permet un essai demain, on est en alerte orange inondations/orage...

Ok pour la soudure.

Pour la météo, les années se suivent et se ressemblent.

A priori, pas de bruit suspect en redescendant de Roquefort en roue libre, moteur coupé...

Prochaine étape, faire réviser la boite, c'est vraiment nécessaire!

Et bien voilà, ça commence à être tout bon, impec.
Pour la boite, ne t'attends pas à des miracles.

Si quand même...

Quand je compare avec celle de la G/S ...

Flatman a écrit:

Si quand même...

Quand je compare avec celle de la G/S ...

Comme moi avec la RT.

Ça ne pourra être que mieux, vu que là, les rétrogradages deviennent pittoresques!

faux point mort une fois sur deux etc...

Flatman a écrit:

La pluie s'étant arrêtée, je lui ai offert une ch'tite photo.

Elle est vraiment très - très - belle, même en rouge !
Par contre, euh...le truc type "sado-maso" sur le réservoir...J'aime moins !

Merci!

le truc sur le réservoir c'est indispensable pour ne pas rayer la peinture neuve d'époque!

au cas où il me viendrait l'idée de la vendre à prix d'or...