Poignée accélérateur: le caoutchouc était quasi neuf, mais l'engrenage à la limite de la rupture... donc remplacement de la partie alu seule.
Mais la séparation du caoutchouc du cylindre alu...un casse tête! casse doigts! décollage d'ongles! etc rien ne vient et pas de prise...pas d'etau...
De plus il ne faut pas que je l'abime...et que je démonte aussi celle que j'ai reçue...
Merci compresseur et soufflette:
-1- chambre a air de vélo, couper à 5cm de chaque coté de la valve, ouvrir le tube, démonter la valve
-2- placer le trou a l'entrée du cylindre de la poignée, maintenir en formant un cercle avec le pouce et l'index.
-3- mettre la soufflette dans le trou et souffler en CONTROL: l'air doit aller au fond et remonter entre le cylindre en alu et le caoutchouc (le décollant du même coup sur toute la surface)
ATTENTION: si l'air ne sort pas, desserrer immédiatement votre main, sinon vous allez éclater ou déformer le caoutchouc de la poignée...
Celle d'origine est venue toute seule! quand je pense que j'ai passé des heures a tirer dessus.
La neuve, j'ai eu plus de mal, elle était bien collée, puis est venue petit à petit avec l'aide supplémentaire de 2 mains
Remontage hyper facile avec un peu de savon liquide, un petit cout de rénovateur caoutchouc, et voila la poignée toute neuve est similaire à celle de gauche!
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