refection fourche

Bonjour à tous, pour moi ce soir c' est vacance pendant 1 semaine direction la belgique chez mon frere, youpi................!!!! Enfin bref.

J' ai quand meme un petit probleme ...


Il m' arive une grosse misere , je n' ai plus aucune detente sur la fourche de mèmère. Quand je descend la moto de la bequille centrale, wooooouuuuffff, elle s' affaisse completement j' usqua arriver en butée . Et j' entend comme de l air qui est chassé par les bouchons de fourche. Apres demontage des colliers de souflet, sans surprise de l' huile partout!!!! Et j ai l impression que ça suinte aussi par le bas.

Conclusion: un demontage et remontage avec des pièces neuves s' impose.

Ma premiere question arrive maintenant: existe t' il des kits complet de refection comprenant les joints spi, les ressorts, les butées ainssi que tout les autres joints et tout le tralala ?
Je n ai jamais refait de fourche, je ne connai donc pas exactement toutes les pièces à changer , c'est pour cela que je demande si il existe un kit complet de pièce.

Pour ce qui est de la technique, je n y connais pas grand chose mais je me lance quand meme, je pensse en etre capable avec de l aide .
Tout ce que j ai entrepris j'usque ici n'a jamais mal terminer et mèmère se porte tres bien.
Je pensse aussi que c'est le meilleur moyen d aprendre et de découvrir sur sa monture.

Ma deuxième question, quelqu'un à t'il des images ou des documents sur son pc expliquant la manière de s'y prendre, par ou commencer, dans quel ordre, pourquoi, comment ?
La façon de procéder en fait !!! Oh j'ai honte quand mème. Mais réussir ce genre de travaux me ferait énormement plaisir à moi et puis au porte monaie bien sur , mais ce serait avant tout une satisfaction personelle.

Voili, voilou les ptit loups, plein de conseil me seront tres precieux.

Merci à tous et bon week end .

Salut

Si tu te lances la dedans, mets nous des tofs, ça peut interesser du monde!

Huile dans les soufflets égale spis de fourche hs (on part du principe que tube et fourreaux sont ok)

Changement des spis et 280cc d'huile neuve, ça peut améliorer les choses avant de tout démonter...

Sinon, jette un oeil là: http://bienvenueauflatistan.forumactif.com/tutos-f9/reconditionement-fourche-r60-7-par-pockaman-t229.htm

ça peut t'aider!

Bonjour,

Je roules depuis peu en R50/5 mais la fourche me fait des misères (et je ne suis pas le seul apparemment).
J'ai déjà consulté pas mal de discussions à ce sujet mais je n'ai pas vraiment trouvé une réponse à mon problème.

En gros c'est comme TITIkout, quand je dé-béquille la moto j'entends de l'air sortir par les bouchons.
Le débattement est alors très réduit; quand je roules la fourche ne joue quasiment pas (sans être en butée) et elle à tendance à plonger d'un coup aux freinages.

J'avais envoyé ma fourche chez mon mécano pour qu'il règle le problème, il a "poncé" les tubes (et vérifié au comparateur) et nettoyé les fourreaux mais après remontage le problème persiste !
Il me conseil alors de changer les fourreaux ce que j'ai fait (en même temps j'en ai profité pour faire les joints spy).
Et la rebelote !! Je commence à désespérer

J'imagine maintenant de changer les ressorts par des "progressifs" pus dur.
Qu'en pensez vous ?

Nb: j'utilise de l'huile Castrol 20W que m'a conseillé BM'

J'espère que vous aurez une idée lumineuse pour ma brave monture !

Bonne Journée.

t'as essayé en utilisant de l'huile w 10 ,voir mème de la 7.5

Tout simplement ? Mais si c'était juste un problème de viscosité la fourche jouerais quand même mais "mollement" et plongerais de façon plus linéaire au freinage ?

Et le bruit d'air au niveau des bouchon c'est pas grave ?

Merci pour cette première réponse.

un éclaté de la fourche

https://bmserie5.forumactif.com/t1345-fourche-qui-s-affaisse?highlight=fourche


en page 2 voir le post de pascaléto "j'ai trouvé "


mais comme dirait l'ami pocka ,suffit pas toujours de vidanger


un démontage complet avec nettoyage et remplacement de certaines éléments est certainement la meilleur manière

d'avoir une fourche en bon état de fonctionnement

Bonjour,
Après rénovation complète de ma moto
https://bmserie5.forumactif.com/t1434-restauration-5r60
j'ai eu des déboires avec ma fourche celle çi était semblable à un bout de bois et resté coincé en bas...........
Redemontage du bazar clapet etc ................ toujours pareil

Remède: moto sur béquille j'ai fait jouer la fourche de haut en bas et j'ai serré l’écrou quand la compression n'avait plus de points durs visible sur la photo (merci Flatman) ..
Pas évident à expliquer

Merci pour ces précisions.

Donc pour commencer, je vidange la fourche et je remet de l'huile 10W.

Ensuite, j'ai déjà essayé de la faire jouer sans le support de garde boue et en desserrant l'écrou d'en bas mais rien de mieux. Donc si le démontage "intégrale" (clapet etc...) de la fourche n'apporte pas grand chose ce n'est pas la peine que je me lance dedans.
Petite précision,la moto à 39M Km donc j'imagine que ca ne doit pas être trop sale à l'intérieur.

Je ne fais pas de Pub mais que pensez vous si je remplace les ressorts actuels par ceux-ci :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/208091909.htm?ca=2_s

Bonne soirée.

Si la moto plonge énormément au débéquillage, ce n'est la faute que des ressorts.

Effectivement, l'hydraulique joue uniquement un rôle dynamique, mais n'influe en rien sur l'assiette de la moto à l'arrêt.

willi a écrit:

Bonjour,
Après rénovation complète de ma moto
https://bmserie5.forumactif.com/t1434-restauration-5r60
j'ai eu des déboires avec ma fourche celle çi était semblable à un bout de bois et resté coincé en bas...........
Redemontage du bazar clapet etc ................ toujours pareil

Remède: moto sur béquille j'ai fait jouer la fourche de haut en bas et j'ai serré l’écrou quand la compression n'avait plus de points durs visible sur la photo (merci Flatman) ..
Pas évident à expliquer

C'est parce que tes tubes sont vraisemblablement faussés, ou parce que tu avais serré la bride dans une mauvaise position. Il faut que les tubes soient bien parallèles au moment du serrage de la bride, sinon la fourche force. C'est comme ça qu'on nique les fourreaux et les spis de fourche en deux coups les gros.

Ok, merci pockaman.Je vais de ce pas vérifier mes fourreaux .........je n'avais pas prêter attention lors du remontage si ceux ci étaient parallèles
@+

Bonjour
j'ai un petit soucis avec ma fourche.
Elle fonctionne très bien mais un suintement vient d 'apparaitre au haut de la fourche et cela coule légérement (très très léger) sur le té supérieur. J'ai vu l'éclaté de la fourche. Je pense que je dois changer qu'un joint se trouvant en haut de foruche. Quelqu'un peut me le confirmer?
Merci
Michel

le bouchon du haut est il bien serrer ? sinon essaye de changer le joint qui doit etre fatigué

Bouchon bien serré. j'ai la clef d'origine. (rare je pense)
je vais faire le joint
merci
Michel

Déterrage en règle...

je suis en train de démonter ma fourche, a part les pieces 8, 9 et 10 plus les spy, est-ce qu'il y a autre chose à regarder de près ?




tiens pour info, l'état d'une "butée" en caoutchouc :



l'autre s'est complètement effritée sous mes doigts...

Regardes aussi les rondelles en plastique blanc sur le dessus des ressorts.
S'ils sont bons alors ne changes rien car parfois il faut les retoucher pour que cela fonctionne.

euh.... j'avais pas ça moi ....

Piece n°7 sur l'éclaté de la page précédente juste en dessous du ressort.

martial41 a écrit:

Piece n°7 sur l'éclaté de la page précédente juste en dessous du ressort.

et ben non...je viens d'aller voir.
je démonte le second tube ce soir...

je confirme pas de bague en plastoc sur le second tube non plus...
je préfère plutôt que d'en avoir une seule sur deux.


cela dit, ça ne m'aurait pas étonné plus que ça, car le joint n° 8, sur un fourreau, il est en cuivre, et sur l'autre, il est en...en autre chose, ce qui pourrait laisser supposer un démontage unilatéral...

en regardant l'éclaté de plus près, je n'ai qu'une seule piece entre les 2 pieces filetés n°"8"...
je pense que j'ai la n°9 et qu'il me manquerait la 10...?


il m'en manque des choses !!!

Je ne me rapelle plus, mais il me semble que moi aussi je n'avais que la piece 9.

je vais faire mes courses demain. je vous tiens au courant.

A Lavernose?

Flatman a écrit:

A Lavernose?

je me suis planté.
c'est fermé demain...