Pb embrayage?

Bonjour à tous, je viens de vivre ce qui s'apparente à une bonne grosse galère avec ma chère R75/5.
Bretelle d'accès de l'A6 samedi après midi, 70 km, je passe la 4 tranquille, quand j'entends un grattouillis provenant de mon entrejambe.
Gratouillis qui se mue rapidement en un sale bruit de métal cassé broyé, ambiance "j'ai vidé ma boîte à outils dans une machine à laver."
Bref bonne panique, bande d'arrêt d'urgence, dépanneuse et mes yeux pour pleurer.
Je savais que l'embrayage était limite et reculait un peu à le changer devant la facture.
Pour info jusqu'à quel tarif peut monter une réfection de boîte/embrayage en imaginant que tout soit broyé à l'intérieur?
Et vu le bruit j'en ai bien peur...

Snif

Qu'est ce qui te fais penser à l'embrayage?

Le fait que je savais l'embrayage un peu fatigué.
Mais comme tu peux le remarquer j'ai ponctué le titre du message d'un point d'interrogation.
Après, ça peut-être effectivement le cardan ou la boîte, mais mes notions de mécanique me cantonnent à de simples suppositions...

peux tu trouver le point mort? c'est la première chose à vérifier...
- si oui et que la moto avance, tu élimine le pont.
- si non, tu démonte la roue arrière et désaccouple le moyeu(4 gros écrous)
- tu refais un essai de passage de vitesse moteur tournant sur la béquille
- si ça ne passe pas tu peux désaccoupler la boite...
- à ce moment la, tu pourra vérifier l'état de ton mécanisme d'embrayage...
Si tu décide d'ouvrir la boite, ça se fait en chauffant après avoir retiré toutes les vis de 6 en périphérie (opération très simple).
Enfin, pour conclure, ne te fie pas à ceux qui diagnostiquent à tout va sans avoir vu ta moto.
la mécanique c'est comme les conseils, le pragmatisme l'emporte toujours...

j'oubliais, tu peux aussi vidanger la boite pour voir si tu as à manger à l'intérieur... Ça peux t'orienter encore plus rapidement si c'est le cas!