Il n'y a pas de joint sur les /5, c'est le filetage qui est conique et qui assure l'étanchéité.
Il ne faut surtout pas le serrer comme une brute, la conicité du filetage ferait éclater le bloc moteur ...
Généralement, ce contacteur fuit entre la partie métallique et le plastique, c'est un défaut connu. Il n'y a rien à faire sinon en acheter un neuf.