Tambour arrière qui baigne dans l'huile

Salut la gang !
Nouveau sur le site et newbie en vieux flat 2V
Je lance la question : mon tambour arrière est plein d'huile donc au revoir le freinage. Je cherche à identifier l'origine de la fuite. Quand j'ai retiré la vis de remplissage du différentiel arrière, ça a deguelé d'huile, donc je pense que j'ai un transfert d'huile du pont vers le différentiel et du coup une surpression d'huile qui fout le camp dans le tambour ?! Est ce que je suis à côté de la plaque ? J'ai cru comprendre que c'était un pb pas si rare que ça et je me demande donc quelle serait la première chose à vérifier.
N'étant pas mécano et donc "obligé" d'avoir recours au service d'un mécano/restaurateur BMW qui prend très cher (car ça court pas les rues au Québec) et sait répèrer facilement et entuber les newbies comme moi, je préfère m'y pointer en connaissant ce dont je parle
Merci d'avance pour vos conseils précieux !
T

T'as des bonne semelles pour t'arrèter?
C'est sûr que ça ne doit pas améliorer le freinage ton histoire. Désolé, pas d'explication, première fois que j'entends ça.

et dans le pont ,reste t'il de huile??

J'avais regardé rapidement dans le pont, avant de remiser pour l'hiver, en enlevant la vis de remplissage et le niveau me semblait bien bas...

bon,tu va vidanger,le pont et l arbre ensuite tu rempli avec huile preconisee ,tu fais les niveaux justes ,tu roule quelques centaines km et tu verifies

Il y a des joints d'étanchéité dans le pont...
De mémoire un spi, un torique et un papier..probablement un des 3 ( sinon plus ) qui est mort.....

Si ce n'est qu'une histoire de joint, c'est parfait....
Merci !
T

il me semble avoir lu que thomas a eu le meme probleme

Salut, oui j'avais les garnitures qui baignaient.

Donc mon père a tout ouvert, j'ai commandé un kit de joint de pont, on a changé et ça à l'air d'aller, le tambour n'a plus d'huile, mais il reste une micro goutte sous le tambour, au niveau du petit perçage.

Donc essai de voir si tes joint spy sont abimés, moi ils avaient l'air pas trop usé, j'ai quand même changé et ça à l'air bon.