spécial hibernation

dans ce spécial hivernation ou hibernation ,on va essayer de tout faire pour que votre belle n'ai pas

trop a souffrir des rigueurs de l'hiver ,on va apporter ici des conseils ,a faire ou a ne pas faire

chacun peut apporter sa pierre a l'édifice et citer son expérience

on va commencer par..................la batterie

de courts trajets ne laisse pas a la batterie le temps de se recharger ,encore moins si on ne se sert pas

de son véhicule et la température hivernale ,n'aide pas ,donc on va préserver notre batterie en lui

donnant de petites charges régulière a l'aide d'un petit chargeur moto qui va rester sur la moto pendant

son hivernage

ces petits chargeurs peuvent se trouver en concessions ,accessoiristes motos ,....


ne pas oublier de faire le niveau de la batterie avec de l 'eau distillée

pour les batteries au gel bin y'a rien a faire ,elle aime pas l'eau

vous pouvez aussi aller voir là mais c'est moins drole que si vous apportiez vos propres conseils


http://www.google.be/search?client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Afr%3Aofficial&channel=s&hl=fr&source=hp&q=hivernage+de+la+moto+%2Cconseils&meta=

Même l'hiver, je roule. Suffit d'être bien équipé et plus prudent que d'habitude à cause des chaussées qui peuvent parfois être plus glissantes !
C'est cela aimer la moto !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mais c'est bien sur ,ghislaine qu'il en a comme toi qui ne vont pas se priver de rouler cet hiver


mais ici les conseils s'adressent a ceux qui vont pas rouler ,c'est pourquoi je parle d'hibernation

mais rien ne t'empèche de nous donner des conseils et des astuces car tout le monde n'a pas la mème

expérience

moi ce que j'aimerai c'est des p'tits trucs de grand père que tout le monde ne connait pas

boxer man a écrit:

vous pouvez aussi aller voir là mais c'est moins drole que si vous apportiez vos propres conseils
http://www.google.be/search?client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Afr%3Aofficial&channel=s&hl=fr&source=hp&q=hivernage+de+la+moto+%2Cconseils&meta=

Bon voilà ce que j'y ai vu d'intéressant :
La laver
Bien la sécher
Démonter la batterie, la stocker au chaud (pièce chauffée)
Faire le plein d'essence à ras bord
Démonter les bougies, mettre une cuillère à café d'huile dans le puit de bougie
Faire tourner les roues de manière régulière pour éviter les plats
Graisser toutes les pièces en mouvement
Mettre un drap
Laisser le robinet sur ON si pas de position OFF
Ca devrait passer l'hiver









Etes-vous d'accord avec cette recette ?
Comme je n'aurai vraisemblablement pas le permis avant le printemps, j'hésite entre l'hibernation et la mise en route régulière, quitte à la passer à des pôtes pour qu'ils roulent avec...

Les motos, c'est comme les voitures que l'on évitent de faire rouler l'hiver. Tu démontes la batterie, tu la mets dans un endroit sec et tempéré et de temps temps un petit coup de charge !!!! Nous ne sommes quand même pas en Alaska !!!!!! Tu ne vas quand même pas leurs mettre des bouillotes

salut
vous pouvez aussi venir rouler vers chez nous,on n'hiberne pas lol
bonne route

bin avec votre climat ,sa métonne pas

allez zou , en route

pour les cables ,plutot que de les graisser ,j'opterais pour de l'huile fine et attention

graisse et poussière ne font pas bon ménage

Ehouarn a écrit:

quitte à la passer à des pôtes pour qu'ils roulent avec..

ben wala, c'est ça qui faut faire, tu la poses à St Affrique le 25/10, et je la ferais rouler cet hiver...ça m'evitera de salir la mienne...

voilà l'idée qu'elle est bonne

Ehouarn nous soumet le fait de faire le plein à ras bord...
on connait tous la qualitée du super de nos jours....est ce vraiment raisonnable???
si on vidange juste les cuves des carbus...c'est pas mieux???? apres tous ché pas moi!!!!!

bon on vide les cuves ,mais faut laisser de l'essence dans le réservoir ,pas spécialement a ras bord,pour

éviter la condensation et la rouille si ton bidon est en métal surtout si ta mob reste dehors

au printemps tu enléves cette essence et tu la mets dans ta tondeuse ou tu t'en sert pour nettoyer des

pièces

pour ma part ,c'est réservoir a moitié et de temps a autre je secoue la moto

chacun y va de son truc qui le fait bien

on passe aux chromes

là ,on peux employer plusieurs petits truc

on va y aller d'une solution huile mazout sur un linge que l'on passe sur tous les parties chromées mais

attention a l'odeur

plus facile ,la vaseline en aérosol a pulvériser aussi sur les chromes

au retour du printemps ,on oublie pas de faire un bon nettoyage

les pneus

là encore on va y aller a chacun sa méthode

gonfler a plus ou moins 200 grammes de plus que la pression habituelle et vérifier régulièrement

faut pas laisser les pneus se reposer sur le mème point de surface aussi non ,sa laisse un plat

alors on fait tourner de temps a autre les roues

tout ça ,vous pouvez aussi le lire dans le post plus haut ,c'est pas un secret

ghislaine a écrit:

Même l'hiver, je roule. Suffit d'être bien équipé et plus prudent que d'habitude à cause des chaussées qui peuvent parfois être plus glissantes !
C'est cela aimer la moto !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ouai, je suis plus pour la méthode de la faire rouler au moins une fois par mois, ce serait bien le diable que même en hivers on trouve pas un jour ensoleillé et sec pour la faire un peu rouler.....

hello super Boxer man,
t'y trouve ou la vaseline en aerosol????????
remarque....on peut peut etre demander à Pierre ou à Ehouarn....s'ront surement au courant.....LOL!!!!

faudrait leur poser la question mais ils seraient bien capable de te demander de faire le troisième


pour la vaseline j'avais trouvé de la valvoline achetée chez trafic ,mais tu peux en trouver chez carrefour leclerc auchans accessoiriste moto voiture ,je sais pas quels magasins vous avez en france

de toute manière la marque importe peu

juglus a écrit:

hello super Boxer man,
t'y trouve ou la vaseline en aerosol????????
remarque....on peut peut etre demander à Pierre ou à Ehouarn....s'ront surement au courant.....LOL!!!!

Je teste l'aérosol et je vous tiens au courant Mais si tu veux te joindre à nous, comme le propose si gentiment Boxychounet, tu es le bienvenue, plus on est de folles...

projection freudienne typique...
merci quand même de ne pas m'associer à tes pratiques plus que douteuses.

Dr Von bmw

ha non les gars!!! je "m'enmanche" pas dans vos delirs....LOL
merci à booooxer maan!!!

boxer man a écrit:

bon on vide les cuves ,mais faut laisser de l'essence dans le réservoir ,pas spécialement a ras bord,pour

éviter la condensation et la rouille si ton bidon est en métal surtout si ta mob reste dehors

au printemps tu enléves cette essence et tu la mets dans ta tondeuse ou tu t'en sert pour nettoyer des

pièces

pour ma part ,c'est réservoir a moitié et de temps a autre je secoue la moto

chacun y va de son truc qui le fait bien

Merci, Boxy pour tes conseils avisés. C'est sympa de ta part. Mais, je voudrais te demander une chose : quand c'est une voiture qui ne roule pas
pendant quelques semaines, comment fais tu, pour SECOUER le réservoir de la dite voiture ??????

c'est simple

tu secoue la voiture aussi