bonjour,
je remets en état mon cardan de 600/5.
je suis surpris de trouver un trou d'alimentation d'huile vers le pignon cannelée d'entrainement de la roue arrière.
Je ne comprends pas l'intérêt ?
Si on sait m'expliquer l'utilité de ce canal, ça serait génial
en effet, comme le pignon cannelé est solidaire de la roue, un graissage systématique est inutile.