Espèce de bruit de raclure !

Ehouarn a écrit:

Le moteur s'est alors arrêté, mais quand j'ai touché la poigné des gases, il semblait vouloir se remettre en route comme si j'appuyais sur le démarreur

moi je commencerais par faire exorciser la brêle...

'Ffectivement, y a une sécurité de ce genre sur la /5, qui fait que le bouton du démarreur est inopérant tant que le témoin de charge est éteint, ce qui empêche de niquer le démarreur et le volant moteur lors qu'un appui malencontreux sur le bouton en roulant.
C'est le relais démarreur spécifique aux /5 qui fait cette sécurité.

Y a vachement plus facile à bricoler, c'est de cabler le relais de manière à ce que ça marche comme les /6 et /7. En gros, dès que tu n'es pas au point mort, le démarreur est inopérant, sauf en débrayant..

On pourra le câbler comme ça quand vous viendrez !

pockaman a écrit:

Y a vachement plus facile à bricoler, c'est de cabler le relais de manière à ce que ça marche comme les /6 et /7. En gros, dès que tu n'es pas au point mort, le démarreur est inopérant, sauf en débrayant..
On pourra le câbler comme ça quand vous viendrez !

Oué si on peut faire ça en mm temps que le changement de guidon ça serait top.
Car ce qui me surprend le plus c'est que ce dysfonctionnement est apparu il y a 6 mois à tout casser. Et je n'ai pas changé la main droite pour la gauche, ni grossi des doigts ce qui aurait pu expliquer que je touche le démarreur sans m'en rendre compte ! C'est comme si le comodo était devenu hyper sensible... C'est peut-être seulement lui qui est envouté et qui à besoin d'un exorcisme ?!

Petite piste à suivre.
Si le comodo droit est fait de la même manière que le gauche, il se peut que la rondelle qui fait contact pour le démarrage (comme pour le klaxon) se soit décollée et fasse contact sans le vouloir, donc lance le démarreur à tout moment qui se met en route au moment des bas régimes.



A gauche la petite rondelle qui se trouve normalement collée au fond du bouton.

martial41 a écrit:

Petite piste à suivre.
Si le comodo droit est fait de la même manière que le gauche, il se peut que la rondelle qui fait contact pour le démarrage (comme pour le klaxon) se soit décollée et fasse contact sans le vouloir, donc lance le démarreur à tout moment qui se met en route au moment des bas régimes.
A gauche la petite rondelle qui se trouve normalement collée au fond du bouton.

Ah j'la sent bien cette piste là. Maintenant que je sais que ça vient du comodo je fais bien gaffe que ma main ne le touche pas lorsque je suis à bas régime, et ce matin pas de bruit de raclure, mais je garde l'oeil et l'oreille bien ouverts car il n'est pas impossible que ce soit ce que tu évoques

tu roule avec un sac réservoir

Tu rigoles ?

Y va pas cacher son toaster sous une sacoche réservoir, quand même...

pockaman a écrit:

Tu rigoles ?

Y va pas cacher son toaster sous une sacoche réservoir, quand même...

ah ,bin ouais ,j'y avais pas pensé

il a de la classe notre breton ,il est raffiné ,il roule pas sur n'importe quoi

boxer man a écrit:

pockaman a écrit:

Tu rigoles ?

Y va pas cacher son toaster sous une sacoche réservoir, quand même...

ah ,bin ouais ,j'y avais pas pensé il a de la classe notre breton ,il est raffiné ,il roule pas sur n'importe quoi

Oué merci les mecs ça fait du bien d'être reconnu à sa juste valeur

En fait ça y est j'ai la preuve depuis ce midi, et c'est l'hypothèse de Martial41 qu'est la bonne

Le démarreur s'est de nouveau déclanché alors que j'arrivai à la station serivice pour faire de l'essence (enfin de l'or noir liquide, vu le tarif) et j'ai pu vérifier que ma main droite n'était absolument pas en contact avec le comodo. C'est donc certainement cette 'tain de rondelle qui joue les filles de l'air.

C'est très certainement produit par les vibrations dans le guidon, car côté droit il ne passe pas 15 jours sans que je sois obligé de resserrer mon rétro viseur qui se dévisse pour cette mm raison.

Donc questions :

- Est-ce qu'avec le cablage "spécial pocka" les hérances de la rondelle n'auront plus d'incidence ?

- Est-ce que la rondelle peut facilement être remise dans le droit chemin par un démontage du comodo, mm si je sais que l'Pocka n'aime pas bricoler l'comodo, le trouvant par trop rétif à la réparation ?

- Est-il préférable de changer le comodo pour un neuf ?

Merci de vos avis toujours toujours intéressants et parfois éclairés

Naann c'est juste pour déconner, vous êtes 1000 fois plus calés que moi qui n'avait mm pas fait le lien entre ce bruit de raclure et celui qui se produit lorsque on appuie sur le démarreur quand le moteur tourne déjà, j'avoue, j'ai honte

Changer pour un neuf serait peut etre plus prudent parce que là c'est ton démarreur qui va morfler....

Pour répondre dans l'ordre:
-Le câblage de pocka peut éviter de lancer le démarreur, mais n'évitera pas le jus de passer si c'est bien cette rondelle qui met le bazar, conséquence ???
-Oui la rondelle peut-être remise en place, je l'ai fait pour mon klaxon et maintenant je fais pouet-pouet. Sérieusement cela se fait sans difficultés mais il faut
un peu de temps quand même. Retrait des fils du comodo dans le phare, dépose, démontage, nettoyage du comodo et mise en place avec collage d'une cale pour la rondelle. Avant collage j'avais vérifié à l'ohmmètre le bon fonctionnement.
-Pour du neuf, à toi de choisir.

Sans tout démonter, tu peux vérifier déjà si c'est bien ton poussoir de comodo qui est HS, tu mets un peu de jeu aux fils, tu enlèves les deux petites vis du poussoir et tu le testes à l'ohmmètre en le mettant un coup la tête en haut et un coup la tête en bas. Tu verras bien ce que cela donne. Seulement après du peux envisager de démonter si c'est bien çà le problème.

Le plus sage, comme dit Martial, c'est bien de démonter le commodo, si il est réparable on répare, et si il ne l'est pas on change.

A savoir qu'en câblant comme je dis, le démarreur ne peut être activé qu'au point mort. Donc le fait que la rondelle se balade ne pourra pas activer le démarreur autrement qu'au point mort.

pockaman a écrit:

Le plus sage, comme dit Martial, c'est bien de démonter le commodo, si il est réparable on répare, et si il ne l'est pas on change.
A savoir qu'en câblant comme je dis, le démarreur ne peut être activé qu'au point mort. Donc le fait que la rondelle se balade ne pourra pas activer le démarreur autrement qu'au point mort.

Oué mais souvent comme aujourd'hui c'est au point mort que la rondelle se sent plus et qu'elle s'envoie en l'air dans l'comodo
Donc j'ai commandé un nouveau comodo chez béhème avant qu'ça ferme ce soir, et je l'aurai la semaine prochaine. Pour 36€ - si le gars s'est pas gouré passqu'on a fait ça au téléphone - ça règle le problème définitivement et ça me sauve mon démarreur

Le prix BMW du commodo est bien faible ! chez Motorworks il est a 67 £ . Qui t'as passé la commande ?

As tu la reference de la piece commandée ?

normalement c'est celle là : 61311351219 et qui coute 90 $ chez Max bmw

madajejo a écrit:

Le prix BMW du commodo est bien faible ! chez Motorworks il est a 67 £ . Qui t'as passé la commande ? As tu la reference de la piece commandée ?
normalement c'est celle là : 61311351219 et qui coute 90 $ chez Max bmw

Nan j'ai pas la rèf car on était au tel et c'était pas Yves mais un p'tit jeune, possible qu'y s'soit gouré passque les pièces moins cher chez BM que chez les angliches ça doit pas être courant

Ehouarn a écrit:

madajejo a écrit:

Le prix BMW du commodo est bien faible ! chez Motorworks il est a 67 £ . Qui t'as passé la commande ? As tu la reference de la piece commandée ?
normalement c'est celle là : 61311351219 et qui coute 90 $ chez Max bmw

Nan j'ai pas la rèf car on était au tel et c'était pas Yves mais un p'tit jeune, possible qu'y s'soit gouré passque les pièces moins cher chez BM que chez les angliches ça doit pas être courant

Tu vas te retrouver avec un vieil interrupteur de lampadaire sur pied........

TOMS a écrit:

Tu vas te retrouver avec un vieil interrupteur de lampadaire sur pied........

Ah je savais pas que BM faisait aussi des lampadaires ! C'est vraiment bien ce forum, on en apprend tous les jours

Ou peut etre une tringle a rideaux ça ferait pas mal sur le toaster Ehouarn deguisé en chevalier

36£ hors taxe chez Motobins, pourquoi faire peur au chevalier Ehouarn ?

Flatman a écrit:

36£ hors taxe chez Motobins, pourquoi faire peur au chevalier Ehouarn ?

...juste pour lui pourrir le week end à le faire flipper!

Flatman a écrit:

36£ hors taxe chez Motobins, pourquoi faire peur au chevalier Ehouarn ?

Merci Flatbrother, t'es un frère

Je n' avais pas regardé les deux sites ( Motobins et motorwoks ) respectivement 36 et 55 £ HT

Tres agrablement etonné, surpris , voir stupefait par les prix BMW !! (mais toujours pas au niveau de Lidl et Netto )

madajejo a écrit:

Je n' avais pas regardé les deux sites ( Motobins et motorwoks ) respectivement 36 et 55 £

Daniel t'es grillé, maintenant tout le monde saura que t'as des actions chez Motorworks !

Damned ! je suis demasqué dit le concombre !

ALORS !!!!!!!!!!!!!

Pas de nouvelle ?

C'est vrai quoi, on attend, nous!