ça le fait comment exactement?
Tu dis, en 1 et en 2, dès que tu as embrayé et quelque soit le regime moteur?
t'as pas un truc qui vibre à bas régime, genre cache latéral chromé qui vibre contre le cadre...?
Tu ne l'entends pas au point mort? en montant les tours?
Excuse moi si les questions paraissent "simples", mais à distance c'est pas facile!
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"Le savoir est une longue promenade, qu'importe le parcours, l'essentiel est de marcher." A.Jacquard