Nettoyage...

j'ai fait une tentative de décrassage du carter moteur avant ...

c'était bien gras, les photos ne rendent pas vraiment la réalité...





quelques heures plus tard...





on se verrait presque dedans!

J'ai passé toute la panoplie des produits de nettoyage que j'avais sous la main, de la poudre à récurer passée à la brosse à ongles, au miror et laine d'acier, puis trempage dans le coca, pour finir avec un leger lustrage...reste à paufiner, mais je ne veux pas non plus en faire un miroir!

Bonsoir,
Elles rendent quand même bien ces photos.
y a pas photo entre avant et après.........
Michel

c dommage toutes les pieces sont remontées sur la mienne autrement je t'aurai envoyer un petit colis...
Le collégue d'un ami... nettoie son moteur avec du grésil quelqu'un connaît-il cette méthode,

je crois que ghislaine en avait discuté mais ma mémoire me fait défaut

trempage dans le coca...c'est vraiment efficace...ou c'est parceque tu n'avais plus de whisky???????!!!LOL

Helas, je n'ai pas de whisky à la maison et le coca ne sert qu'au décapage des métaux.

ça marche tres bien avec le cuivre, je laisse tremper un bon moment, ça a été moins efficace avec le carter en alu (enfin, je pense que c'est de l'alu ?).

dernier coup de chiffon :

d'origine ,est ce que c'est pas brut cette piece

faut pas trop la polir ,hein car un vieux mécano m'avait dis qu'il fallait pas polir parce que l'air ne pourrait plus venir s'y

accrocher donc sa ne serait plus bien refroidi

vrai ou faux

personnellement je ne saurais repondre à ta question,Boxer Man...etant incompetant en la matiere mais visuellement ça a l'air efficace le coca...mais je suppose qu'il faut une larme d'huile de coude, 2 ou 3 glaçons et vlà le resultat!!!sacré decapant!!

ça brille parce que c'est propre, j'ai pas l'intention de le polir, apres faudra que je fasse tout le bloc moteur
c'est pas une HD, non plus

Ps: huile de coude à volonté, nettoyant métaux acheté lors d'une bourse (efficacité = bof), miror, coca pour enlever les traces noires du miror, léger polish...

Salut, je crois savoir que le meilleur moyen de raviver (et de redonner l'aspect d'origine) à un carter en alu type BM qui s'est oxydé avec les années (taches noiratres, etc...)reste le microbillage. Par contre sa demande un peu de matériel mais le résultat est frappant.
Le problème du trio: paille de fer, mirror et huile de coude est qu'il a tendance à polir les surfaces brutes et faire des micro-raillures sur les carters polis...
Pour moi, la paille de fer est à utiliser uniquement sur des pieces en fer, l'alu est trop tendre et marque très vite meme avec du 0000.

suite du jour:





Y a comme un mieux, bien que la lumière artificielle ne rende pas vraiment la réalité.
Par contre il reste des tas de petites taches, comme incrustées que j'ai bien du mal à éliminer...

tu demandes a pokaman ,il fait bien ça

Oui, j'ai vu ça!
laine d'acier et belgom alu dit -il.
J'hésite un peu vu le prix du belgom alu, presque 14€ les 500ml...et j'en ai déjà toute une panoplie à la maison...

décape four

jus de citron

vinaigre

lave vaisselle

ou tu frottes plus fort encore

as tu essayé l'acide chlorhydrique dilué? c'est très efficace.
Seul défaut, si tu le laisse trop travailler, ça dépose un film noir.
Moi je fais tout les décapages avec ca. le grattage ca à trop tendance à polir...

Il y a aussi la soude caustique , à petite dose , cela noirci l'alu mais un bon rinçage à l'eau courante en frottant avec du scotch-brit vert.

Après un léger trempage dans l'acide chlorhydrique (merci Pierre) , je m'arrête là, sinon je vais être obligé de faire tout le bloc moteur et pour l'instant, c'est pas au programme...Et j'ai tout remis en place, ça jure un peu!






La suite, c'est pour bien plus tard!

Passe ton bloc à l'acide avec un pinceau.
Dilue à 10% et rince abondamment 3 min après avoir déposé le produit.
Tu refais l'opération autant de fois que nécessaire et tu finis
par un bon lavage à l'eau chaude savonneuse pour stopper le travail de l'acide.
ATTENTION!!! à la dilution de l'acide c'est explosif si tu ne respecte pas l'ordre de miscibilité.

dernière remarque importante:
L'alu du bloc n'est pas du tout le même que celui des caches moteur.
Sa faculté à noircir est bien plus forte...
Alors attention.

z'etes des bons les gars quand meme!!!!!!!!

salut
je me suis construit avec 4 planches une machine pour sabler et microbiller.
est ce que le microbillage marche bien sur ces pieces (carter avant ,de filtre etc)?

avec quoi tu projette les billes de verre?

avec un compresseur 3 cv, 10 bars,j espere que ca va faire il débite 400l/mm.
je vais essayer ca ce matin du moins pour sabler car les billes sont en commande.
je vous dirai tout ca.

ce serait pas mal non plus quelques photos de ton installation

ce que je voudrai savoir c'est ce que tu mets au bout du compresseur...