Réglage carburation R75/5

Bonjour,

Je suis en train de vérifier certains réglages de ma R75/5 (je suis novice mais j'ai la RTA et à très à l'écoute des spécialistes)
J'ai vérifié les culbuteurs : corrigé une admission
J'ai vérifié l'avance et le rupteur : un beau bazarre !!! j'ai été obligé d'agrandir légèrement les lumières de la platine pour avoir des réglages corrects. çà m'a pris un temps !!!!
J'en suis à la carburation : le problème c'est que je n'ai pas les carbu de R75/5 mais de R80 (61/32/201 et 202 ils ont le dessus tout plat du coup les infos de la RTA ne m'aident plus.
En plus pour le ralenti et la synchro, je ne comprend pas précisément ce qu'il faut que je fasse pour faire tourner le moteur sur 1 cylindre pour ne pas claquer l'anti parasite je n'arrive pas à trouver d'info clair (du moins que je sois capable de comprendre ...)

qq'un peut-il m'aider ?

Salut, la forme de tes carbu ainsi que leur reférence provient des R80 mais ils peuvent être modifiés pour une R75/5 ( si gicleurs adaptés) car les carbu bing a depression de diametre de 32mm ont les meme corps et ont été adaptés sur beaucoup de models de flats bm. Pour en avoir le coeur net il faut que tu les démontent (15min/carbu en prenant son temps) pour vérifier la hauteur d'aiguille et les références du puis d'aiguille, du gicleur principal et du gicleur de ralenti (noté en général sur chaque piece) que tu compares aux spécifications d'origine sur la RMT. Si cela diffère tu commandes les pieces sur motobins remonte le tout et comme celà, tu repars sur une bonne base pour pouvoir faire ton réglage.
Ensuite tu te bases sur les infos de la RMT dans la partie carburation (vers la fin du bouquin) et tu utilises un dépressiomètre pour etre précis.

Cordialement

absolument, c'est strictement le même corps de carbu (prise de dépression débouchée en plus... ) seuls les gicleurs, puits, aiguille et diffuseurs changent...
le kit complet avec la membrane et les joints doit couter environ 30€ par carbu chez motoworks.

regarde dans la rubrique atelier, sujet "réglage carburateur" il y à les references de pièces internes correspondantes à chaque carbu.