Jeu couple conique

Comment se mesure le jeu à la roue arrière? Et quel est le jeu acceptable?

1ère enclenchée, j'ai presque 3cm, mesuré la circonférence du pneu, ça me parait beaucoup...

Ce faisant, tu mesures le résultat de l'addition de tous les jeux entre le vilo et la roue arrière.
Pour les Guzzi , je crois me rappeler que 3 cm , c'est tout bon , mais pour les BMW , je suis curieux d'avoir la réponse...

J'vais p'tet aller poser la question au pays du flat...

J'ai bien fouillé, mais je n'ai pas trouvé de réponses précises ce sujet...

Même chose pour moi, 31 mm sur la 75 et 26 mm sur la 100.
Mesure prise sur le pneu au ras de la jante.

nortonton a écrit:

Ce faisant, tu mesures le résultat de l'addition de tous les jeux entre le vilo et la roue arrière.

Exactement !

En faisant ça, tu peux vérifier le jeu qu'il y a entre les canelures de roue et celles du couple, mais pour mesurer le jeu du couple, pas d'autre moyen que de le démonter, et de prendre d'une main le pignon d'entrée, de l'autre celui de sortie et de faire jouer entre les deux. Je dirais que le jeu acceptable est de l'ordre du genre infime. C'est assez précis, comme description ?

On est bien d'accord, Pocka.

Je me suis mal exprimé..

Le jeu global constaté à la roue arrière est il une indication du degré d'usure de l'ensemble...?

Si tout a toujours travaillé ensemble, oui.
Pour info, sur ma 75/5 transformée, avec tout neuf du piston au pont, j'ai 25 mm.
Sur ma 60/5 d'origine avec 180 000 KM, j'ai 37 mm