Help !

Les robinets ont été vérifiés : tout va bien.
Pour les carbus, l'ancien réglage était
- le carbu droit n'a eu droit qu'à 1/2 tour de vis
- le carbu gauche lui s'était 1 tour.
Maintenant, ils sont réglés à 1 tour chacun, car 1 tour 1/2, quand j'accèlère fort, le moteur pétarade au niveau des échappements.
Toujours pas de possibilités d'essayer sur route : cause de fortes pluies et vent très fort.

en principe ,il devrait y avoir des petits tamis au niveau des robinets d'essence dans le réservoir

a vérifier

ps

je viens de me taper l'aller retour jusqu'a la cote belge ,300 km sous la drache et encore le mot est faible ,j'ai rencontré 3 motos

alors ghislaine ,quoi de neuf

les problèmes sont ils réglés .

Oui, ça roule, après le nettoyage et le règlage des carbus, j'ai fait plusieurs sorties sans aucuns problèmes. Mais depuis ce matin, elle est au repos forcé : démontage des "garde boue" et du réservoir et ponçage en vue d'une nouvelle peinture. Je vais même tenter de lui faire des filets. (tout ça pour ses presque 40 ans).

des tofs de ta transformation hein !

Bien qu'elle soit très pudique et n'aime pas se montrer sans "trompe couillon", voici quand même deux photos (une avec Michel "l'artiste" ponceur et son "élève" au regard perplexe !! )